Dane techniczne części do samochodów ciężarowych
Masa całkowita pojazdu: odnosi się do całkowitej masy pojazdu w stanie w pełni wyposażonym i gotowym-do-pracy, obejmującej silnik, podwozie, nadwozie oraz całe wyposażenie elektryczne i pomocnicze.
Maksymalna masa całkowita pojazdu: Ten parametr reprezentuje całkowitą masę pojazdu przy pełnym załadowaniu, tj. sumę masy własnej pojazdu i maksymalnej ładowności.
Maksymalna ładowność: odnosi się do maksymalnej masy ładunku, jaką może przewieźć pojazd przy pełnym załadowaniu, obliczonej jako maksymalna masa całkowita pojazdu pomniejszona o masę własną.
Długość pojazdu: Długość pojazdu to odległość między płaszczyznami pionowymi najbardziej wysuniętych do przodu i najbardziej do tyłu części pojazdu, mierzona prostopadle do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu.
Szerokość pojazdu: Jest to odległość między dwoma stałymi wystającymi punktami po obu stronach pojazdu, mierzona równolegle do wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu.
Wysokość pojazdu: Jest to odległość pomiędzy powierzchnią podparcia pojazdu a powierzchnią wody w najwyższym punkcie wystających elementów pojazdu.
Rozstaw osi: Jest to odległość między dwiema pionowymi liniami na wzdłużnej płaszczyźnie symetrii pojazdu, mierzona w środkowych punktach kół po tej samej stronie, gdy pojazd jedzie na wprost.
Ponadto ciężarówki można klasyfikować według ładowności na mikrociężarówki,-lekkie ciężarówki, średnie-ciężarówki i ciężkie-ciężarówki. Typ zawieszenia to kolejny krytyczny parametr techniczny, a popularne warianty obejmują zawieszenie na resorach piórowych, zawieszenie pneumatyczne i zawieszenie gumowe-każdy ma odrębną charakterystykę i odpowiednie zastosowanie.
